„Kostenloser öffentlichen Verkehr“ kostet fast 1,5 Milliarden Euro

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Die Regierung hat in ihrem Haushaltsplan 2024 1.440 Millionen Euro für die Subventionierung des öffentlichen Verkehrs vorgesehen, darunter kostenlose Züge und Busse sowie Beihilfen für die Autonomen Gemeinschaften für Rabatte im Regionalverkehr.

Dies geht aus dem Text hervor, den die amtierende Regierung nach Brüssel geschickt hat und in dem die 2023 eingeführten Maßnahmen aufgrund der Anwendung eines Trägheitsszenarios verlängert werden, die aber erst nach der Regierungsbildung endgültig genehmigt werden müssen.

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Quellen aus der Exekutive erklärten gegenüber Europa Press, dass man daran arbeiten werde, dass die endgültigen Haushalte „so schnell wie möglich“ fertiggestellt werden, um dann zu entscheiden, welche Maßnahmen zu welchen Bedingungen verlängert werden. Die Aufnahme dieser für die Subventionierung des öffentlichen Verkehrs vorgesehenen Posten bedeutet also nicht, dass die Ermäßigungen verlängert werden, obwohl das Verkehrsministerium bei der Genehmigung der Freifahrt in Nah- und Mittelverkehrszügen für regelmäßige Nutzer erklärte, dass es beabsichtige, diese Maßnahme strukturell zu gestalten.

Der Text sieht Haushaltsauswirkungen in Höhe von 600 Millionen Euro für die Freifahrscheine vor, mit denen Nutzer, die über die entsprechenden Monatskarten verfügen, in diesen Zügen kostenlos fahren können. Der Betrag ist derselbe wie im Jahr 2023. Die Direktbeihilfen für die autonomen Gemeinschaften und Gemeinden zur Senkung der Fahrpreise im Regional- oder Nahverkehr (30 % vom Staat und mindestens 20 % von diesen Körperschaften) werden weitere 760 Millionen Euro ausmachen, verglichen mit den 645 Millionen, die für 2023 vorgesehen sind.

Dieselben Quellen erklärten, dass diese Erhöhung auf die Tatsache zurückzuführen ist, dass der Betrag in diesem Jahr aufgrund einer geringeren Nachfrage als erwartet seitens der regionalen und lokalen Behörden niedriger war als ursprünglich veranschlagt, aber die ursprüngliche Zahl von 760 Millionen Euro wurde für 2024 festgelegt. Die Subventionen für die staatlichen Fernbusse schließlich sind mit 80 Millionen Euro dotiert, 3 Millionen mehr als 2023, weil in diesem Fall nur 11 Monate (von Februar bis Dezember) zur Verfügung standen.

Quelle: Agenturen